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多动型弹跳游乐滑车

多动型弹跳游乐滑车

本实用新型涉及一种多动型弹跳游乐滑车,为解决现有技术刺激性弱、娱乐性差问题,其是在主轨道上运行的滑车底盘向上固装有或者铰接有支撑架,支撑架上部铰接多对均匀分布端部配装座仓或者座椅的大摇臂,所述大摇臂与支撑架之间配装有缓冲限位机构;所述主轨道配有与之并行凹凸不平配有副轨轮的副轨道,所述副轨轮装有推动所述大摇臂或者支撑架弹跳的驱动臂;或者所述主轨道配有与之并行同向间隔配置的地轨轮,所述地轨轮通过驱动臂推动所述大摇臂或者支撑架弹跳。具有弹跳激烈,刺激性强,动作多样,娱乐性好,又有舒适性的优点。

实施例十五,如图22所示,本实用新型多动型弹跳游乐滑车的运行驱动装置是所述主轨道上间隔均匀配置多组减速电机92带动的成对驱动轮93,所述滑车底盘2向下配置与所述成对驱动轮93配合的摩擦板94。各组轨道轮91是分别在道轨9上面、内侧和下面与道轨I配合的内置式三轨道轮91组。

所述驱动臂66上部向前纵向伸出,所述驱动臂66下部向下向外倾斜伸出。所述驱动臂66上端部与滑车底盘2固装的铰接架铰接,所述驱动臂66下端部配装与所述副轨道6配合的副轨轮61,所述驱动臂66上部上面与所述大摇臂5之间配装缓冲限位机构,所述驱动臂66上部下面与所述滑车底盘2之间配装缓冲限位机构;

实施例一,如图1-2所示,本实用新型多动型弹跳游乐滑车是在往复主轨道上运行的滑车底盘2向上固装有支撑架3,支撑架3上部铰接多对均匀分布端部配装座仓4(或者座椅)的大摇臂5,所述大摇臂5与支撑架3之间配装有缓冲限位机构;所述主轨道I之间配有与之并行凹凸不平配有副轨轮61的两道副轨道6,所述副轨轮61装有推动所述大摇臂5弹跳的驱动臂66。每条副轨道6配置一套副轨轮61及驱动臂66,每条驱动臂66驱动一个(或者一组)大摇臂5;

图20是本实用新型多动型弹跳游乐滑车第十三种实施方式的侧视结构示意图;

实施例十九,如图26-27所示,本实用新型多动型弹跳游乐滑车与实施例十八的区别在于;所述运行驱动装置是沿主轨道配置减速电机驱动的链条95,滑车底盘2向下配置与所述链条95的销轴配合的夹紧锁片96,所述链条95配装在开口朝上的C形槽钢97内。

图24是本实用新型多动型弹跳游乐滑车第十七种实施方式滑车底盘及轨道部分的主视结构不意图;

实施例十九,如图26-27所示,本实用新型多动型弹跳游乐滑车与实施例十八的区别在于;所述运行驱动装置是沿主轨道配置减速电机驱动的链条95,滑车底盘2向下配置与所述链条95的销轴配合的夹紧锁片96,所述链条95配装在开口朝上的C形槽钢97内。

多动型弹跳游乐滑车

实施例十六,如图23所示,本实用新型多动型弹跳游乐滑车与实施例十五的区别在于各组轨道轮91是分别在道轨9上面、外侧和下面与道轨I配合的外置式三轨道轮91组。所述驱动轮93为充气橡胶轮。

图7本实用新型多动型弹跳游乐滑车第四种实施方式的侧视结构示意图;

图7本实用新型多动型弹跳游乐滑车第四种实施方式的侧视结构示意图;

图19是本实用新型多动型弹跳游乐滑车第十二种实施方式的侧视结构示意图;

实施例七,如图13所示,本实用新型多动型弹跳游乐滑车与实施例一的区别在于:所述往复运行驱动装置为滑车底盘2配置驱动轨道轮的减速电机(图中没有显示)。所述主轨道配有与之并行同向间隔配置的地轨轮69。所述驱动臂66上部纵向水平伸出、所述驱动臂66下部向下向后伸出,所述驱动臂66上端部与滑车底盘2(或者支撑架)固装的铰接架铰接,所述驱动臂66下端部配装与所述地轨轮69滑配配合的滑配头60。所述滑配头60为凸面朝下的半球体或者弧向与所配地轨轮轴垂直的下凸横置型半椭圆柱体或半圆柱体。

现有游乐设备普遍具有创新性差,刺激性弱,娱乐性差,远远不能满足现代人对强烈刺激性娱乐的特别需求。

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